From:田中 康平

10月14日（水）はパス&コントールをトレーニング！

10月14日は、鉄道の日と制定されているみたいです。

今では、電車は必要不可欠なものと言っても過言ではありませんよね！

仕事で会社に行くのも、プライベートで遊びに行くのも

近場であっても、遠方であっても、移動手段として使いますよね！

近場であれば各駅停車の電車、遠方であれば新幹線、近い遠いにかかわらず便利な乗り物ですよね！

さらには、新幹線よりも速いリニアが計画されていますよね！

1872年10月14日の鉄道の開業のときは、東京の新橋～神奈川の横浜の区間でしたが、

今では、日本のほとんどの地域に行くことが出来るようになり、

しかも、目的地に速く行くことも、ゆっくり行くことも出来るようになっていますよね！

電車があるのが当たり前、どこにでも行けるのが当たり前、速く行けるのが当たり前ではなく、

ありがたいことであったり、感謝すべきことだと思います！

よく言うこと・よく聞くことだと思いますが、

サッカーでも、トレーニングや試合が出来ること、チームメイトがいること、審判がいることなどなど

数えきれない、ありがたいこと・感謝することがありますよね。

そういうことを感じれる選手になってもらいたいですね。

それでは本題のトレーニングです！

コントロールの次に行うプレーはパスだけではありませんが、コントロールがただボールを止めるだけになってしまずに

パスも出せる状況をどれだけ作れているかが大事です！

そうするとプレーしているエリアにもよりますが、シュートも出来たり、ドリブルも出来たりと、

プレーの選択肢の幅が広がると思います！

パスを出せるコースにはいるのに、パスを出せる状況ではない。

パスを出せるコースを作れたのに、パスを出せる状況ではない。

他にもたくさんの状況もあると思いますが、こういうシチュエーションは多くあると思います！

このようなシチュエーションときの多くは、

ボールが蹴れる位置・蹴りやすい位置にないことがほとんどのように思います！

コントロールが乱れてしまった？

パスコースを狙うために運ぼうとしたタッチが大きくなり過ぎた？

身体の向きがズレてしまった？

どんな理由でも、やっぱりボールが蹴れる位置・蹴りやすい位置にあるかどうかで、

パスが出せる・出せないという結果に繋がっていると思います！

なので、パスを出そうと考えている次のプレーがあるのであれば、

パスが出せるようにコントロールをしたり、ドリブルをしたりと、

次のプレーのことを考えながら今のプレーを行うことが大事になってくるはずです！

本日参加してくれた皆さま、ありがとうございました！